<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
    <rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" version="2.0">
      <channel>
        <title>Судебные споры вокруг бывшего завода Volkswagen в Калуге: кредиторы пытаются оспорить продажу активов холдингу AGR</title>
        <link>https://smilekaluga.ru</link>
        <language>ru</language>
        <description>Масштабный промышленный актив в Калужской области оказался в центре громкого арбитражного разбирательства, которое может кардинально изменить судьбу крупнейшего автомобильного кластера региона.</description>
        
          <item>
            <title>Судебные споры вокруг бывшего завода Volkswagen в Калуге: кредиторы пытаются оспорить продажу активов холдингу AGR</title>
            <link>https://smilekaluga.ru/news/5797</link>
            <description>Масштабный промышленный актив в Калужской области оказался в центре громкого арбитражного разбирательства, которое может кардинально изменить судьбу крупнейшего автомобильного кластера региона.</description>
            <category>Новости</category>
            <author>Александра Урюпина</author>
            <enclosure url="https://cdn.smilekaluga.ru/articles/images/compressed/0a35551ec5307df4970b6bde7a8c8cbf73ea2d6968ca6391325452fafd06016a.webp" type="image/webp"/>
            <content:encoded>
              <![CDATA[<p>Как <a rel="nofollow" href="https://vk.ru/kaluganews_com">сообщает</a> группа "Калуга", состоявшаяся весной 2023 года передача прав собственности на ключевые производственные мощности немецкого гиганта холдингу AGR теперь подвергается серьезному юридическому давлению. Истцами выступили акционерное общество «Камея», а также конкурсный управляющий Volkswagen AG Наталья Винокурова. Их главное требование к суду заключается в признании ничтожными сделок по отчуждению важнейших российских активов концерна, в число которых входит производственная площадка в индустриальном парке «Грабцево» и ряд дистрибьюторских компаний.</p><p>Предпосылки к нынешнему конфликту кроются в глубоком финансовом противостоянии между ушедшим из России автопроизводителем и нижегородским автомобильным заводом. После разрыва сотрудничества отечественная сторона успешно взыскала с Volkswagen AG колоссальную сумму, превышающую 16,9 миллиарда рублей, в качестве компенсации за срыв производственных планов и расторжение контрактов. Впоследствии этот внушительный долг был выкуплен компанией «Камея». Занимая теперь позицию основного кредитора в рамках процедуры банкротства немецкой структуры, «Камея» настаивает на том, что реализация активов произошла с грубыми нарушениями. По мнению истцов, эти объекты должны быть возвращены в конкурсную массу для погашения образовавшихся обязательств.</p><p>В зону риска попали несколько стратегически важных объектов. Прежде всего, это сам калужский автозавод, где ранее собирали популярные модели Skoda Rapid, VW Polo и Tiguan, а ныне он функционирует под управлением AGR. Также в список вошли дистрибьюторские структуры брендов MAN (ныне МТБР) и Scania (ныне БВГ). Отдельным пунктом значатся четыре миллиарда рублей дивидендов, которые ранее были перечислены компанией «Порше Руссланд» в адрес подконтрольных зарубежных организаций.</p><p>Для Калужской области эта ситуация несет определенные риски. Предприятие, простаивавшее с 2022 года, при новом собственнике начало постепенное восстановление и готовилось к полноценному перезапуску производственных линий с привлечением новых партнеров. Однако в самом холдинге AGR категорически отвергают претензии оппонентов. Представители компании подчеркивают, что процесс приобретения калужской площадки был проведен в строгом соответствии с действующим законодательством и получил официальное одобрение Правительственной комиссии Российской Федерации, а значит, законных оснований для аннулирования сделки не существует.</p><p>Тем не менее, инициированные судебные разбирательства порождают ощутимую правовую неопределенность вокруг главного автокластера области. Ближайшие заседания арбитража расставят все точки над и, показав, удастся ли текущим инвесторам отстоять свои права или регион ожидает затяжная эпопея судебных тяжб.</p><p>Ранее мы <a rel="nofollow" href="https://vk.ru/away.php?to=https%3A%2F%2Fsmilekaluga.ru%2Fnovosti-regiona%2F5796&amp;utf=1">сообщали</a> о погодных условиях Калужской области 26 сентября.</p>]]>
            </content:encoded>
            <pubDate>2026-09-26T10:45:00.000+03:00</pubDate>
          </item>
        
      </channel>
    </rss>