ИТОГИ РЕАЛИЗАЦИИ НАЦПРОЕКТА В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ
В 2024 году в России завершилась реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Калужская область участвовала в нем с 2019 по 2024 годы. По данным министерства транспорта Калужской области, за шесть лет в рамках регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть», входящего в данный нацпроект, выполнен ремонт 1151 км дорог, из которых 847 км — региональные, 304 км – местные, том числе в 2024 году приведено в нормативное состояние 128 км дорог регионального и местного значения.
Одна из ключевых дорожных строек этих лет в Калужской городской агломерации — Обход Калуги на участке Анненки — Жерело протяженностью 21 км. Введение в эксплуатацию новой трассы завершило строительство Калужской кольцевой автодороги общей протяженностью почти 84 километра. Трасса обеспечивает связь промышленных и жилых зон, городских окраин и пригорода, минуя центр города. Строительство велось с 2019 по 2022 годы.
В рамках нацпроекта выполнены ремонт и реконструкция мостов и путепроводов протяженностью 740 м, в том числе в 2024 году – 483 м. Впервые с начала 60-х годов прошлого века реконструирован мост через Жиздру в Козельском районе протяженностью 205 м. Состояние моста до реконструкции было предаварийным.
С 2019 на территории региона увеличена доля региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 59%. В 2019 году этот показатель составлял 50,7%. В соответствии с Указом Президента РФ по итогам 2024 года он должен был быть не менее чем 50 %. Увеличена и доля дорог Калужской агломерации, соответствующих нормативам до 85 %. На начало реализации проекта показатель составлял 53%.
В рамках регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» нацпроекта «Безопасные качественные дороги» проходило развитие автоматизированной системы весового и габаритного контроля движения транспортных средств. На региональных дорогах размещено шесть постов автоматизированного весогабаритного контроля в Боровском, Дзержинском, Малоярославецком, Медынском, Тарусском и Ферзиковском районах. Это соответствует установленному для региона плану.
Началось создание интеллектуальной транспортной системы. Произведена ее интеграция с другими региональными цифровыми платформами: аппаратно-программным комплексом «Безопасный город», информационно-аналитической системой Ситуационного центра Губернатора, региональной навигационно-информационной системой области, а также с 37 метеостанциями, действующими на территории региона.
Велись работы по развитию системы фото-, видеофиксации нарушений ПДД. Количество комплексов фиксации нарушений на дорогах увеличено до 134 единиц, из которых 116 – стационарные, на начало реализации проекта их было 35 ед., и 18 мобильных комплексов на базе автомобиля. В 2024 году приобретено семь стационарных и два мобильных комплекса.
Безопасность дорожного движения обеспечивалась в том числе и в рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Основная цель проекта — снижение смертности в результате ДТП. Ежегодно на дорогах региона проводятся инженерные мероприятия по установке барьерного и пешеходного ограждений, нанесению дорожной разметки, обустройству дорог искусственным освещением и проекционными пешеходными переходами, мероприятия по обучению детей основам правил дорожного движения.
С 2019 года искусственное освещение установлено на 200 км автодорог. При этом используется современное оборудование, экономичные светодиодные светильники, а также автоматизированные системы управления.
По результатам выполнения мероприятий, направленных на повышение безопасности участников дорожного движения в 2022 и 2023 годах, удалось достигнуть самого низкого показателя смертности в дорожно-транспортных происшествиях за 55-летний период ведения статистики.
В 2025 году мероприятия нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжатся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
По информации пресс-службы Губернатора и Правительства Калужской области