Сохранившиеся опоры старинного Брянского моста во дворе улицы Московской

Во дворе между улицами Московская и Ленина (двор дома 167 по улице Московской) рядом с железнодорожными путями стоит масштабная историческая конструкция – сохранившиеся опоры от насыпи висячего Брянского моста с арками.

Это старинная достопримечательность города. Когда-то здесь шумел Брянский мост, железнодорожный путь в Калугу по Московско-Киево-Воронежской дороге. Мост, построенный около 1900 года, нависал прямо над улицей. По рельсам, следы от которых сохранились на опорах, ходил паровоз. Под мостом проезжали экипажи и проходили пешеходы.

Сохранившиеся опоры Брянского моста

Мост опирался на четыре каменные опоры. В 60-е годы в связи с пуском троллейбуса мост разобрали. Прочные массивные опоры убрать было проблематично: только взрывать. Было принято решение их оставить.

В августе 1874 года основано одно из старейших предприятий города – Калужский завод путевых машин и гидроприводов (АО «Калугапутьмаш»), его здание находится на улице Ленина ближе к вокзалу «Калуга – 1». Завод «вырос» из железнодорожных мастерских Ряжско-Вяземской

Сквер им. 50-летия комсомола

железной дороги, поэтому сохранившиеся опоры тогда вошли в историко-культурный комплекс завода. В него также входил сквер имени 50-летия комсомола, открытый 29 октября 1968 года. Две другие оставшиеся опоры – это постаменты Памятника бессмертной славы российского и советского оружия, так называемых «Пушек» на улице Московской.

Автор текста и фотогафий — Анна Синицына.

При использовании материалов необходима ссылка на первоисточник.

Использованные источники:

Г. М. Морозова «Прогулки по старой Калуге». Калуга: Золотая аллея, 1993 год