Калужская область почти полностью обеспечила жителей автобусным и железнодорожным сообщением

На заседании правительства обсудили рост пассажиропотока, обновление техники и переход перевозчиков на регулируемые тарифы.

Двадцать первого сентября губернатор Владислав Шапша провёл заседание регионального кабинета министров. Одной из тем повестки стала организация регулярных пассажирских перевозок. С докладом выступил министр транспорта области Александр Шпиренко.

По его сведениям, за восемь месяцев 2026 года всеми видами транспорта удалось перевезти почти 57 миллионов пассажиров. Это на 1,9% больше, чем за тот же отрезок 2025 года.

Сегодня маршрутная сеть региона включает 441 направление. Из них 404 приходится на автомобильный транспорт, 11 — на троллейбусный, 26 — на пригородные железнодорожные. Основная нагрузка ложится на автобусы и троллейбусы: они обеспечивают 94% общего объёма перевозок, тогда как на электрички приходится лишь 6%.

Регулярное автобусное и железнодорожное сообщение сегодня доступно 95,4% жителей области. Годом ранее этот показатель был скромнее — 94,2%.

Отдельное внимание уделили переходу на регулируемый тариф, что предусмотрено Транспортной стратегией страны. Работа ведётся поэтапно. Сейчас из 404 автобусных маршрутов 342 (84,7%) уже работают по регулируемому тарифу, а 62 (15,3%) пока остаются на нерегулируемом. За 2026 год число маршрутов, где цену назначает сам перевозчик, сократилось на 8%. Такой подход даёт возможность контролировать качество обслуживания и сохранять право льготного проезда для жителей.

Ключевым инструментом улучшения обслуживания названо обновление парка. Сейчас на маршруты выходят более 780 автобусов и 77 троллейбусов основного фонда. Совместно с муниципалитетами и бизнесом министерство планирует до 2030 года закупить ещё как минимум 156 единиц техники, задействовав федеральные механизмы.

Перемены затронули и железнодорожное направление. В 2026 году на маршруте Калуга — Ферзиково начал курсировать комфортабельный дизельный поезд "Орлан", заменивший составы ранней серии. В планах на этот год — обновление подвижного состава на направлениях Калуга — Износки и Калуга — Сухиничи.

Кроме того, регион продолжает сотрудничество с Правительством Москвы и РЖД по развитию инфраструктуры Центрального транспортного узла на линии Калуга — Москва. Программа рассчитана до 2030 года с продлением до 2035-го. Она предусматривает обновление составов и строительство современной инфраструктуры, а также запуск экспрессов на базе "Иволги", приспособленных для дальних поездок.

Ранее мы писали, что в Калужской области 17-летнего курьера будут судить за обман пенсионерки на 559 тысяч рублей.